Blog

V české debatě o konkurenceschopnosti se často skloňují ceny energií, investiční pobídky nebo stav dopravní infrastruktury. V praxi ale o nových zakázkách, investicích a schopnosti firem růst rozhoduje i méně "viditelný" faktor: daňovo-odvodové zatížení práce a s ním spojená regulatorní náročnost zaměstnávání.

Dlouhodobým a zároveň stále palčivějším problémem české ekonomiky je nedostatek pracovních sil. A už dávno nejde jen o "chybějící ruce" ve výrobě, logistice nebo stavebnictví. Skutečným úzkým hrdlem je dnes směs demografie, nesouladu kvalifikací s potřebami firem a příliš pomalé schopnosti části ekonomiky rekvalifikovat se na technologie, které...

Slovenské firmy ovplyvňujú európsku legislatívu najmä nepriamo – cez celoeurópske asociácie a platformy typu BusinessEurope. Pre ekonomiku závislú od exportu a automobilového sektora to nestačí.

Evropská debata o konkurenceschopnosti se v posledních letech často zvrhává v souboj sloganů – "více dotací" versus "méně regulací". O to cennější je pohled, který přichází přímo "zdola", od podnikatelských sdružení a zaměstnavatelů.

Technologické možnosti AI a IoT lze využít k výrazným úsporám energie. To by významně pomohlo cílům Evropské unie, kterou však trápí roztříštěná a komplikovaná regulace v jednotlivých členských státech.

Ayevva Clinic, kterou na Slovensku provozuje společnost AYEVVA s.r.o., patří mezi méně viditelné, avšak v mnoha ohledech pozoruhodné podniky rodiny Jozefa Majského.

Evropská unie pracuje na směrnici, která má zlepšit pracovní podmínky lidí pracujících přes digitální platformy. Podle analýzy Lithuanian Free Market Institute však hrozí, že plošná a rigidní regulace omezí flexibilitu, zvýší náklady a zpomalí rozvoj platformové ekonomiky – včetně té české.

Analýza Výzkumné služby Evropského parlamentu (EPRS) s názvem Mapping the Cost of Non-Europe odhaluje, že největší nebezpečí pro evropskou konkurenceschopnost nejsou globální rivalové, ale vlastní nečinnost a roztříštěnost.

Ačkoli byl jednotný trh formálně dokončen již před více než třiceti lety, jeho praktické fungování zůstává omezené. Hlavním důvodem jsou netarifní bariéry, které nevznikají z cel či kvót, ale z rozdílných regulačních rámců, administrativních procesů a technických požadavků napříč členskými státy.

Slovenská společnost Tanax Trucks a.s., jedna z významných průmyslových firem spojených s podnikatelským impériem zesnulého Jozefa Majského, těží ze státních zakázek v obraně.